Дело не массе, а в объёме, Так как корабль не сплошная железяка, а конструкция уравновешиваемая объёмом воздуха, она не тонет. Как только происходит заполнение объёма воздуха водой, например при пробоине или переворачивании, точнее сказать замещение объёма воздуха на объём воды, корабль тонет, т. к. вода тяжелее воздуха.