1) Есть два варианта, либо ртуть после встряски начинает двигаться по инерции дальше вниз.
Второй вариант звучит так: мы сообщаем ртути ускорение, которое намного больше ускорения свободного падения ( g ) и ртуть начинает стремительно под ускорением падать вниз.
2) Я бы не согласен, что "должен", ведь когда машины удараются скорость автомобиля резко падает, а так как мы движемся с такой же скоростью, как и автомобиль, наши органы движутся также. Следовательно при столкновении наши органы "вылетают" вперёд, и начинается сильное давление на рёбра при этом они ломаются, ну а ремни тут бесполезны.